Henrique Jakobi

Greca: que projeto mal feito!

Hoje, 28 de março de 2018, foi inaugurada a linha Santa Cândida – Praça do Japão, em Curitiba. Para que a operação da nova linha seja possível, a Praça do Japão recebeu ajustes a fim de acomodar um retorno para ônibus biariculados. A prefeitura diz que a obra deve atender 36 mil pessoas. Não foi apresentado documento sobre essa suposição ou estimativa, e que explicasse, ainda, como foram definidos os

Centro Cívico em Curitiba +Acessível +Seguro +Humano

Muitos locais no bairro Centro Cívico, em Curitiba, urgem por soluções de desenho viário. O documento apresenta uma série de medidas, propostas pela Associação de Ciclistas do Alto Iguaçu, a Cicloiguaçu, para alguns desses locais. São soluções com potencial para proporcionar um trânsito mais seguro, acessível e sustentável; a fim de evitar colisões ou atropelamentos, evitar mortes e reduzir danos, caso colisões ou atropelamentos ainda ocorram. As medidas propostas são

Um novo binário velho ou Sobre binários e hipermercados

O binário Mateus Leme – Nilo Peçanha mal estreou e estreou mal. Se o que se esperava era melhorar o fluxo do tráfego motorizado, foram obtidos mais congestionamentos, que se estendem também para as ruas que cruzam com o binário e ruas no entorno. Felizmente, esse congestionamento tende a atenuar, porque as pessoas vão adaptando suas rotas, se organizando. A Prefeitura relata que o congestionamento tem natureza temporária, mas o